فراتر از ویژگی‌های فناوری‌محور، نیسان در مدل تازه‌ی جوک اولویت را بر راحتی راننده و سرنشینان قرار داده است. صندلی‌های جلو اکنون حس و حال بهتری دارند و زیرآرنجی وسط برای ارگونومی و فضای ذخیره‌سازی بهتر، بازطراحی شده است. علاوه‌بر‌این، تمام مدل‌های جوک به‌طور استاندارد با یک محفظه‌ی داشبورد بزرگ‌تر و ترمز پارک برقی عرضه […]
فراتر از ویژگی‌های فناوری‌محور، نیسان در مدل تازه‌ی جوک اولویت را بر راحتی راننده و سرنشینان قرار داده است.
صندلی‌های جلو اکنون حس و حال بهتری دارند و زیرآرنجی وسط برای ارگونومی و فضای ذخیره‌سازی بهتر، بازطراحی شده است. علاوه‌بر‌این، تمام مدل‌های جوک به‌طور استاندارد با یک محفظه‌ی داشبورد بزرگ‌تر و ترمز پارک برقی عرضه می‌شوند.
از آنجا که با به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای طرف هستیم، طراحی بیرونی جوک تغییرات آنچنانی ندارد. نیسان رنگ زرد پر جنب‌و‌جوشی را که در نسل پیشین جوک محبوبیت داشت، دوباره در اختیار خریداران قرار می‌دهد. همچنین مدل تازه‌ای به‌نام N-Sport با ظاهری اسپرت‌تر و نمای مشکی بیرونی و صندلی‌هایی با تزئینات زردِ آلکانترا معرفی شده است.
منبع : زومیت
